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皮爾卡登LED自動開收傘

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勞動部宣布舉辦「企業人力資源提升計畫」，從元月下旬開放受理申請，只要是受僱人數達到五十一人以上民間企業與大專校院及財團法人研究機構合作，提出並經核定為前瞻性訓練課程，就可申請訓練費用補助，以及提高員工派外參加訓練課程的補助比率。補助企業辦訓計畫，有助提升企業經營競爭力。

勞動部指出，「企業人力資源提升計畫」可以擴展訓練效益，持續提升人力素質，累積國家人力資本，最後提升整體企業競爭力。企業受僱勞工參加就保人數未滿五十一人，必須具備特定條件。

勞動部指出，企業主可以選擇辦理訓練計畫，第一種個別型訓練計畫是由一家企業申請規劃辦理訓練課程，最高補助九十五萬元；第二種聯合型訓練計畫是由一家具備訓練規劃執行經驗之企業申請辦理聯合訓練，並結合一家以上具產業或區域發展關聯性之企業共同參加，最高補助一百九十萬元。

勞動部指出，第三種產業推升型訓練計畫是以經濟部「推動中堅企業躍升計畫」遴選之重點輔導企業、卓越中堅企業獎獲獎單位，以及勞動部遴選之國家人力創新獎、國家訓練品質獎、國家人才發展獎獲獎單位為申請對象，最高補助二百萬元。補助類型敬請擇一申請辦理，意者洽詢所在地勞動力發展署所屬分署。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【謝瓊雲╱彰化報導】

47歲王姓男子去年2月因感冒引發氣喘舊疾發作，緊急限時商品停靠路肩服藥休息，遭國道警方舉發開罰，他不服並提起行政訴訟，主張氣喘發作仍繼續行駛，若發生意外後果更嚴重；彰化地院審理後認為王男有理，判決撤銷原處分。

去年2月19日下午，王男剛上中港交流道就感到身體不適，停在南下179.1公里處路肩休息，國道警方經過時，發現他正在閉目養神，以「路肩停車睡覺（非故障車）」為由，開出4000元違規罰單、並記違規點數1點。

王男主張，當時因感冒、氣喘發作，停在路肩吃藥，想等氣喘好一點再上路行駛，員警卻堅持開單，認為路肩就是給車子故障或特殊條件停駛，若氣喘發作一直行駛而導致意外，難道是他活該？

法官根據王男所提的診斷證明書，向診所查證，確認他自100年3月至去年9月間共求診23次，去年2月24日又嚴重發作前來診治，採信王男主張，並參酌國道警方證詞後，認定當時王男顯有身體猝遇危難，無法於短時間至下一交流道或休息站吃藥休息，屬行政罰法第13條緊急避難要件而得以阻卻違法，應不予處罰。

國道三隊交通組長賴協駿指出，員警開單舉發時曾詢問是否需代叫救護車，王男認應該不用而婉拒，因當下狀況無法判斷王男是否真的生病不舒服，依無故停駛路肩的違規事實舉發開單並無不妥，對判決表示尊重。

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